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	Orden ITC/445/2006, de 14 de febrero, por la que se actualizan los anexos I y II del Real Decreto 2028/1986, de 6 junio, sobre las normas para la aplicación de determinadas directivas de la CE, relativas a la homologación de tipo de vehículos automóviles, remolques, semirremolques, motocicletas, ciclomotores y vehículos agrícolas, así como de partes y piezas de dichos vehículos.

Sumario:

• Artículo único. Sustitución de los anexos I y II del Real Decreto 2028/1986, de 6 de junio, sobre las normas para la aplicación de determinadas directivas de la CE, relativas a la homologación de tipo de vehículos automóviles, remolques, semirremolques, motocicletas, ciclomotores y vehículos agrícolas, así como de partes y piezas de dichos vehículos.


• DISPOSICIÓN FINAL ÚNICA. Entrada en vigor.

ANEXO I.

ANEXO II.

La disposición final primera del Real Decreto 2028/1986, de 6 de junio, sobre las normas para la aplicación de determinadas Directivas de la CE, relativas a la homologación de tipos de vehículos automóviles, remolques, semirremolques, motocicletas, ciclomotores y vehículos agrícolas, así como de partes y piezas de dichos vehículos, faculta al Ministerio de Industria y Energía, hoy Ministerio de Industria, Turismo y Comercio, para modificar los anexos I y II del mismo, a fin de adaptarlos a la evolución producida por la publicación de nuevas Directivas y Reglamentos.

Los preceptos en vigor del Real Decreto 2028/1986, contiene numerosas funciones cuya reglamentación está prevista que entre en vigor durante el primer semestre del año 2006 o en fechas posteriores sin que consten algunas de sus fechas particulares de entrada en vigor para nuevos tipos o nuevas matriculaciones. Por ello resulta necesaria la consolidación de determinadas fechas e incluirlas en el anexo I.

Mediante las Órdenes de 4 de febrero de 1988, 10 de abril y 24 de noviembre de 1989, 16 de julio de 1991, 24 de enero, 24 de julio y 29 de diciembre de 1992, 10 de junio y 15 de octubre de 1993, 22 de febrero de 1994, 9 de marzo de 1995, 24 de abril de 1996, 25 de abril y 9 de diciembre de 1997, 28 de julio de 1998, 17 de febrero y 14 de junio de 1999, 4 de febrero, 14 de julio, 27 de diciembre de 2000, 23 de julio de 2001, 25 de junio y 26 de diciembre de 2002, 8 de octubre de 2003, 10 de febrero y 23 de septiembre de 2004, y de 3 de octubre de 2005, se transpusieron las Directivas y Reglamentos aparecidos hasta fin del segundo semestre del año 2005.

La publicación, desde la última fecha de modificación de los anexos, de nueve nuevas Directivas, de especial importancia sobre la seguridad vial y el medio ambiente, aconseja la aprobación de una nueva disposición modificando nuevamente estos anexos.

Mediante la presente Orden se incorporan al ordenamiento jurídico español las siguientes normas:

• Directiva 2005/39/CE, del Parlamento Europeo y del Consejo, de 7 de septiembre de 2005, por la que se modifica la Directiva 74/408/CEE, del Consejo, relativa a la aproximación de las legislaciones de los Estados miembros sobre los asientos, sus anclajes y los apoyacabezas de los vehículos de motor.

• Directiva 2005/40/CE, del Parlamento Europeo y del Consejo, de 7 de septiembre de 2005, por la que se modifica la Directiva 77/541/CEE, del Consejo, relativa a la aproximación de las legislaciones de los Estados miembros sobre los cinturones de seguridad y los sistemas de retención de los vehículos de motor.

• Directiva 2005/41/CE, del Parlamento Europeo y del Consejo, de 7 de septiembre de 2005, por la que se modifica la Directiva 76/115/CE, del Consejo, relativa a la aproximación de las legislaciones de los Estados miembros sobre anclajes de los cinturones de seguridad de los vehículos de motor.

• Directiva 2005/55/CE, del Parlamento Europeo y del Consejo, de 28 de septiembre de 2005, relativa a la aproximación de las legislaciones de los Estados miembros sobre las medidas que deben adoptarse contra la emisión de gases y partículas contaminantes procedentes de motores de encendido por compresión y de motores de encendido por chispa alimentados con gas natural (GN) o gas licuado del petróleo (GLP), destinados a la propulsión de vehículos.

• Directiva 2005/64/CE, del Parlamento Europeo y del Consejo, de 26 de octubre de 2005, relativa a la homologación de tipo de los vehículos de motor en lo que concierne a su aptitud para la reutilización, el reciclado y la valorización y por la que se modifica la Directiva 70/156/CEE, del Consejo.

• Directiva 2005/66/CE, del Parlamento Europeo y del Consejo, de 26 de octubre de 2005, relativa al uso de sistemas de protección delantera en vehículos de motor y por la que se modifica la Directiva 70/156/CEE, del Consejo.

• Directiva 2005/67/CE, de la Comisión, de 18 de octubre de 2005, por la que se modifican, para su adaptación, los anexos I y II de la Directiva 86/298/CEE, del Consejo, los anexos I y II de la Directiva 87/402/CEE, del Consejo y los anexos I, II y III de la Directiva 2003/37/CE, del Parlamento Europeo y del Consejo, en lo relativo a la homologación de los tractores agrícolas y forestales.

• Directiva 2005/78/CE, de la Comisión, de 14 de noviembre de 2005, por la que se aplica la Directiva 2005/55/CE, del Parlamento Europeo y del Consejo, relativa a las medidas que deben adoptarse contra la emisión de gases y partículas contaminantes procedentes de motores de encendido por compresión destinados a la propulsión de vehículos, y contra la emisión de gases contaminantes procedentes de motores de encendido por chispa alimentados con gas natural o gas licuado del petróleo destinados a la propulsión de vehículos, y se modifican sus anexos I, II, III, IV y VI.

• Directiva 2005/83/CE, de la Comisión, de 23 de noviembre de 2005, por la que modifican, para su adaptación al progreso técnico, los anexos I, VI, VII, VIII, IX y X, de la Directiva 72/245/CEE, del Consejo, relativa a las interferencias de radio (compatibilidad electromagnética) de los vehículos.

De otra parte, conviene consolidar todas las fechas de entrada en vigor de las reglamentaciones y que en la anterior versión aparecían sin fechas determinadas pero que en la actualidad ya han entrado en vigor o están muy próximas a hacerlo.

En su virtud, dispongo:

Artículo único. Sustitución de los anexos I y II del Real Decreto 2028/1986, de 6 de junio, sobre las normas para la aplicación de determinadas directivas de la CE, relativas a la homologación de tipo de vehículos automóviles, remolques, semirremolques, motocicletas, ciclomotores y vehículos agrícolas, así como de partes y piezas de dichos vehículos.

Los anexos I y II del Real Decreto 2028/1986, de 6 de junio, se sustituyen por los que se insertan a continuación.

DISPOSICIÓN FINAL ÚNICA. Entrada en vigor.

Esta Orden entrará en vigor el día siguiente al de su publicación en el Boletín Oficial del Estado.

Madrid, 14 de febrero de 2006.

Montilla Aguilera.

ANEXO I.

1. VEHÍCULOS AUTOMÓVILES Y SUS PARTES Y PIEZAS.

Materia objeto de Reglamentación (H) (D)	1 N° Directiva Art. 3.	2 Nuevos tipos Art. 4.1.	3 Nueva matrícula Art. 4.2.	4 Reglamentación a que se refiere Art. 4.3. (F)	5 Observaciones
Salientes exteriores de los vehículos de categoría N	92/114	(A*)	(A*)
Dispositivos mecánicos de acoplamiento	94/20	(A) (1)	(A) (1)		(1) Obligatoria tanto para la homologación del dispositivo como su instalación en el vehículo, en su caso.
Dispositivos de acoplamiento corto		(A*)	(A*)	Reglamento CEPE/ONU 102R00 (L)
Prevención riesgos de incendio vehículos M3	95/28	(A)	(A)	Reglamento CEPE/ONU 118R00 (L)
Prevención riesgos de incendio vehículos M1		(A*)	(A*)	Reglamento CEPE/ONU 34R01 (L)
Colisión lateral	96/27 DC 2005/614	(A) (1)	(A) (1)	Reglamento CEPE/ONU 95R (2)	La Directiva 96/27 asimismo modifica la 70/156/CEE. (1) Excepto vehículos que hayan sido homologados antes de 01-10-98 según dos de las Directivas siguientes: 70/387; 74/483; 76/115. (2) Según versión publicada en el DOCE de 22-08-05 u otra posterior.
Colisión frontal	96/79	-	(A)	Reglamento CEPE/ONU/94R (2)	La Directiva 96/79 asimismo modifica la 70/156/CEE. (1) Excepto vehículos homologados con la 74/297 antes del 1-10-98 (2) Según versión publicada en el DOCE de 22/08/05 u otra posterior.
	1999/98	(A) (1)	(A*) (1)
	DC 2005/614
Masas y dimensiones para vehículos distintos de M1	97/27	(-)	(-)		Solamente aplicable a vehículos completos o completados. (1) Modifica el Anexo I de la Directiva 97/27/CE (2) Obligatorio para autobuses y autocares homologados según Directiva 2001/85
	2001/85 (1)	(-)	(-)
	2003/19	(-)	(-)
		(2)	(2)
Autobuses y Autocares (de > 22 plazas)	-	(A*)	(A*)	Reglamento 36 ECE	De obligado cumplimiento para las matriculaciones de estos vehículos con independencia de su fecha de fabricación. (1) Los vehículos de la Clase I deberán cumplir con la totalidad del Anexo VII de la 2001/85. Los vehículos de clases distintas a la Clase I que sean accesibles a personas con movilidad reducida, incluidos los viajeros en sillas de ruedas, deberán cumplir con lo aplicable del Anexo VII de la 2001/85. Estas exigencias se aplicarán con independencia de si esta homologación se satisface conforme a la columna 1 o a la columna 4.
	2001/85	(A) (1)	(A) (1)
Resistencia superestructura	-	(A*)	(A*)	Reglamento CEPE/ONU 66R00 (L)	Aplicable a los autocares de un solo piso de las Clases II y III. (Regto. 36) De obligado cumplimiento para las matriculaciones de estos vehículos con independencia de su fecha de fabricación.
	2001/85	(A)	(A)
Autobuses y autocares (de 22 plazas)	-	(A*)	(A*)	Reglamento 52 ECE	De obligado cumplimiento para las matriculaciones de estos vehículos con independencia de su fecha de fabricación. (1) Los vehículos accesibles a personas con movilidad reducida, incluidos los viajeros en sillas de ruedas, deberán cumplir con lo aplicable del anexo VII de la 2001/85. Esta exigencia se aplicará con independencia de si esta homologación se satisface conforme a la columna 1 o a la columna 4.
	2001/85	(A) (1)	(A) (1)
Limpia y lavaproyectores	-	(A*)	(A*)	Reglamento CEPE/ONU 45R01 (L)
Luces de circulación diurna	97/30 (Anexo III)	(A*)	(A*)	Reglamento CEPE/ONU 87R00 (L)
Luces de posición laterales	97/30 (Anexo IV)	(A)	(A)	Reglamento CEPE/ONU 91R00 (L)
Protección contra el empotramiento delantero	2000/40	(A)	(A)	Reglamento CEPE/ONU 93R00 (L) (N)
Vehículos eléctricos a baterías	-	(A)	(A)	Reglamento CEPE/ONU 100R00 (L)
Autobuses y autocares de dos pisos	200/85	(A*)	(A*)	Reglamento 107 ECE	De obligado cumplimiento para las matriculaciones de estos vehículos con independencia de su fecha de fabricación. (1) Los vehículos de la Clase I deberán cumplir con la totalidad del Anexo VII de la 2001/85. Los vehículos de clases distintas a la Clase I que sean accesibles a personas con movilidad reducida, incluidos los viajeros en sillas de ruedas, deberán cumplir con lo aplicable del Anexo VII de la 2001/85. Estas exigencias se aplicarán con independencia de si esta homologación se satisface conforme a la columna 1 o a la columna 4.
	2001/85	(A) (1)	(A) (1)
Vehículos para el transporte de mercancías peligrosas. Homologación.	98/91	(A*)	(A)	Reglamento CEPE/ONU 105R01 (L)	La Directiva 98/91/CE asimismo modifica la 70/156/CEE. Aplicable a vehículos EXII, EX III, FL, OX y AT conforme al R.D. 2115/1998.
Equipos especiales para GLP		(A)	(A)	Reglamento CEPE/ONU 67R01

Materia objeto de Reglamentación (H) (D)	1 N° Directiva Art. 3.	2 Nuevos tipos Art. 4.1.	3 Nueva matrícula Art. 4.2.	4 Reglamentación a que se refiere Art. 4.3. (F)	5 Observaciones
Equipos especiales para GNC		(A)	(A)	Reglamento CEPE/ONU 110R00 (L)
Requisitos para personas con movilidad reducida	2001/85 (Anexo VII)	(A) (1)	(A) (1)		Obligatorio para Clase I (1) Los vehículos distintos de Clase I accesibles a personas con movilidad reducida, incluidos los viajeros con sillas de ruedas, deberán cumplir con lo aplicable del anexo VII de la 2001/85. Esta exigencia se aplicará con independencia de su homologación se satisface según la columna 1 o la columna 4.
Protección de los peatones	2003/102 (1)	-	(A*)		(1) Aplicable a M1 y N1 derivados de M1( 2,5t.)
	DC2004/90	(A)	(A31-12-2012)
Sistemas de protección delanteros	2005/66	(A25-11-06)(A*)	(A25-05-07)(A*)		(2) Aplicable a M1 y N1( 3,5t.) y a U.T.I.
Aptitud para el reciclado	2005/64	(A25-12-08)(A*)	(A15-07-10)(A*)

2. TRACTORES AGRÍCOLAS

Materia objeto de Reglamentación (H) (D)	1 N° Directiva Art. 3.	2 Nuevos tipos Art. 4.1.	3 Nueva matrícula Art. 4.2.	4 Reglamentación a que se refiere Art. 4.3. (F)	5 Observaciones
Humos diesel	77/537	(A)	(A)	- Directiva 72/306/CEE (M)
Asiento conductor	78/764	-	-
	83/190	-	-
	88/465	-	-
	1999/57	(A)	(A)
Instalación de los dispositivos de alumbrado	78/933	-	(A)	Reglamento CEPE/ONU 86R00 (L)	(1) Solo aceptable para nuevas matriculaciones.
	1999/56	(A)	(A*)	Reglamento General de Vehículos (1)
Homologación de los dispositivos de alumbrado y sus lámparas	79/532	(A)	(A)	(N) Reglamentos: CEPE/ONU 1R01, 3R02, 4R00, 5R02, 6R01, 7R02, 8R04, 19R02, 20R02, 23R00, 31R02, 37R03, 38R00, 98R00, 99R00, 112R00 y 113R00 (L)    (N) Directivas: 76/757/CEE, 76/758/CEE, (M) 76/759/CEE, 76/760/CEE, 76/761/CEE, 76/762/CEE, 77/538/CEE y 77/539/CEE, 1999/17/CE
Dispositivo de remolcado	79/533	-	-
	1999/58	(A)	(A)
Ensayo estático de la estructura	79/622	-	-	Orden del Ministerio de Agricultura de 27-07-79 (1)	(1) Solo aceptable para nuevas matriculaciones.
	82/953	-	-
	88/413	-	(A)
	1999/40	(A)	(A*)
Acceso conductor.	80/720	-	-
	88/414	(A)	(A)
Toma de fuerza y su protección	86/297	(A)	(A)	UNE 68-001-88 UNE 68-001-90 UNE 68001/M-90 (1)	Para tractores agrícolas con Velocidad 40 km/h., se exceptúan los requisitos establecidos en el punto 5.2 de la Directiva 86/297 o del punto 5 de la norma UNE 68-001-88 (1) Solo aceptable para nuevas matriculaciones.
Identificación mandos	86/415	(A)	(A)		(B)
Dispositivos de protección en la parte trasera en tractores estrechos	86/298	-	-	Orden del Ministerio de Agricultura de 27-07-79 (1)	(1) Solo aceptable para nuevas matriculaciones.
	89/682	-	-
	2000/19	(A)	(A)
	2005/67	(A)	(A1-07-09)(A*)
Dispositivos de protección en la parte delantera en tractores estrechos	87/402	-	-	Orden del Ministerio de Agricultura de 27-07-79 (1)	(1) Solo aceptable para nuevas matriculaciones.
	89/681	-	-
	2000/22	(A)	(A)
	2005/67	(A)	(A1-07-09)(A*)

Materia objeto de Reglamentación (H) (D)	1 N° Directiva Art. 3.	2 Nuevos tipos Art. 4.1.	3 Nueva matrícula Art. 4.2.	4 Reglamentación a que se refiere Art. 4.3. (F)	5 Observaciones
Potencia en la toma de fuerza		(A)	(A)	Orden del Ministerio de Agricultura de 14-02-64 (1)	No aplicable a tractores con homologación CEE (1) Solo aceptable para nuevas matriculaciones.
Ciertos elementos y características	89/173
	2000/1
Anexo I: Dimensiones y masas remolcadas	89/173	-	(A)	Reglamento General de Vehículos (1)	(1) Solo aceptable para nuevas matriculaciones.
	2000/1	(A)	(A*)
Anexo II: Regulador de velocidad, protección de los elementos motores, las partes salientes y las ruedas	89/173	-	-
	2000/1	(A)	(A)
Anexo III: Parabrisas y otros vidrios	89/173	(A)	(A)	(N) Directiva 92/22/CEE (M) - Reglamento CEPE/ONU 43R00 (L)
Anexo IV: Enganches mecánicos entre tractores y remolques y carga vertical sobre el punto de tracción	89/173	-	(A)
	2000/1	(A)	(A*)
Anexo V: Emplazamiento y forma de colocación de las placas e inscripciones reglamentarias en el tractor	89/173	-	(A)	Real Decreto 2140/85 de 9 de octubre (1)	(1) Solo aceptable para nuevas matriculaciones.
	2000/1	(A)	(A*)
Anexo VI: Mando de frenado de los vehículos remolcados y acoplamiento de freno entre el vehículo tractor y los vehículos remolcados	89/173	(A)	(A)	UNE 68-079-86 UNE 26-176-85 (1)	(1) Solo aceptable para nuevas matriculaciones.
Contaminación motores diesel	2000/25	FASE I Cat. C (A)	FASE I Cat. A,B,C,D y E (A)	Reglamento CEPE/ONU 96R00 (L)	CATEGORÍAS A: 130 Kw P < 560 Kw B: 75 Kw P < 130 Kw C: 37 Kw P < 75 Kw D: 18 Kw P < 37 Kw E: 130 Kw P 560 Kw F: 75 Kw P < 130 Kw G: 37 Kw P < 75 Kw
		FASE II Cat. D,E,F y G: (A)	FASE II Cat. F y G: (A)	Directivas 88/77/CEE y 97/68/CE, 91/542/CEE y 96/1/CE y sus modificaciones posteriores. (M)
	2005/13	Cat. H,I,K (1) (A)	Cat. H (A)(1)		(1) Para fechas de otras categorías ver texto de la Directiva
Neumáticos		(A*)	(A*)	Reglamento CEPE/ONU 106R00 (L)
Potencia de los motores Media		-	-	Reglamento CEPE/ONU 106R00 (L) (1)	(1) También se ha incluido en el Capítulo 4 Varios

3. VEHÍCULOS DE 2 ó 3 RUEDAS Y CUADRICICLOS

4. VARIOS

Materia objeto de Reglamentación (H) (D)	1 N° Directiva Art. 3.	2 Nuevos tipos Art. 4.1.	3 Nueva matrícula Art. 4.2.	4 Reglamentación a que se refiere Art. 4.3. (F)	5 Observaciones
Cascos protectores y viseras		-	(A)	Reglamento CEPE/ONU 22R05 (L)	(N)
Triángulos de preseñalización		-	(A)	Reglamento CEPE/ONU 27R03 (L)	(Ñ)
Asientos para niños		-	(A*)	Reglamento CEPE/ONU 44R03 (L)	(N)
Alumbrado especial de alarma	-	-	(A*)	Reglamento 65ECE	(N)
Señalización vehículos lentos		-	(A*)	Reglamento CEPE/ONU 69R01 (L) Reglamento General de Vehículos	(N)
Señalización vehículos pesados y largos		-	(A*)	Reglamento CEPE/ONU 70R01 (L)	(N)
Forros de freno para recambio	98/12	-	-	Reglamento CEPE/ONU 90R01 (L)	Sólo exigible para los vehículos homologados según la Directiva 98/12/CE. (N)
	(Anexo XV) 2002/78	-	-
Catalizadores para recambios	98/77	-	-	Reglamento CEPE/ONU 103R00 (L)	(N)
Contaminación Máquinas Móviles no de carretera	97/68	FASE I Cat. C: (A)	FASE I Cat. B y C: (A)	Reglamento CEPE/ONU 49R02 (L) Directiva 88/77/CEE, 91/542/CEE y 96/1/CE y sus modificaciones posteriores Reglamento CEPE/ONU 96R00	(Ñ)   Categorías B: 75 Kw P < 130 Kw C: 37 Kw P < 75 Kw D: 18 Kw P < 37 Kw E: 130 Kw P 560 Kw F: 75 Kw P < 130 Kw G: 37 Kw P < 75Kw
		FASE II Cat. D,E,F y G: (A)	FASE II Cat. D,E,F y G: (A)
	2001/63	(A*)	(A*)
	2002/88	(A*)	(A*)
	2004/26	(A*)	(A*)
Marcado retrorreflectante de vehículos pesados y largos y sus remolques		-	(A*)	Reglamento ECE N° 104	(N)
Neumáticos recauchutados para vehículos M1 y sus remolques	-	-	-	Reglamento ECE N° 108 (1)	(1) El cumplimiento de esta reglamentación no se considerará alternativo a la Directiva 92/23/CEE (Ñ)
Neumáticos recauchutados para vehículos industriales y sus remolques	-	-	-	Reglamento ECE Nº 109 (1)	(1) El cumplimiento de esta reglamentación no se considerará alternativo a la Directiva 92/23/CEE (Ñ)
Estabilidad contra el vuelco de vehículos cisterna.	-	-	(A)	Reglamento CEPE/ONU 111R00 (L)	Aplicable a los vehículos cisterna de capacidad > 3m³ y presión de prueba < 4 bares.
Sistemas especiales de adaptación al GLP o al GNC	-	-	(A)	Reglamento CEPE/ONU 115R00 (L)	(N)
Catalizadores de recambio para vehículos de 2 ó 3 ruedas.	2005/30	-	(A 18-5-06) (A*)		(Ñ)
Cojines inflables (Airbags) de recambio.		-	-	Reglamento CEPE/ONU 114R00 (L)	(Ñ)
Potencia de los motores de las máquinas móviles no de carretera. Medida.		-	-	Reglamento CEPE/ONU 120R00 (L) (1)	(1) También se ha incluido en el Capítulo 2 Tractores Agrícolas.

NOTAS:

(A) Cumplimiento obligatorio. (A*) Aceptada como alternativa. (-) No aceptado o no obligatorio para la homologación de tipo de un vehículo.
(B) No aplicable a los vehículos usados de importación a que se refiere el Real Decreto 2140/1985, de 9 de octubre.
(C) La prueba de conformidad de la Directiva 96/53 CEE se hará para los vehículos nuevos de acuerdo con las letras a ó c del artículo 6 y para vehículos en servicio de acuerdo con la letra c del mismo artículo, bastando para ello la anotación en la tarjeta ITV de que el vehículo es conforme con la Directiva 96/53 CEE, añadiendo los datos exigibles en el punto 5 del Anexo III de la citada Directiva.
(D) Se podrán expedir tarjetas ITV y/o certificados de carrozado a aquellos vehículos fabricados o importados antes de las fechas indicadas en la columna 3, que vayan a ser matriculados con posterioridad a las mismas, aún cuando no cumplan la reglamentación que le es exigible desde esas fechas. En este caso será necesaria la autorización del Centro Directivo del Ministerio de Industria, Comercio y Turisnio competente en materia de Seguridad Industrial al que posteriormente se le enviará una relación de esos vehículos indicando su número de bastidor, así como la fecha de su fabricación o importación dentro de los límites establecidos en la Directiva 70/156/CEE.
(E) Las fechas de la columna Nueva matrícula se entenderán, para los ciclomotores, como los de Puesta en circulación.
(F) La reglamentación a que se refiere el artículo 4.3 solamente será alternativa a la que se especifica en la columna 1 para las categorías de vehículos incluidos en el campo de aplicación de ambas reglamentaciones a condición que respondan al mismo nivel de exigencias que se establece en la columna 1. Salvo que se trate de Reglamentos anexos al Acuerdo de 1958 marcados como CEPE/ONU en razón de que la UE se ha adherido a ellos (ver nota L). Esta aceptación de equivalencia no presupone que estas reglamentaciones puedan tener idénticos requisitos técnicos o administrativos.
(H) Podrá aceptarse como alternativa y previa autorización del Centro Directivo del Ministerio de Industria, Comercio y Turismo competente en materia de Seguridad Industrial, un informe favorable del Laboratorio Oficial en el que se evalúen las discrepancias con la reglamentación que se menciona en las columnas 1 y 4.
(L) Reglamentos CEPE/ONU a los que la Unión Europea se ha adherido a su reconocimiento y aprobación, según Decisiones del Consejo. Se aceptarán las homologaciones conforme a las modificaciones indicadas o a las modificaciones posteriores. Cuando las Directivas particulares a las que sean alternativas contengan requisitos administrativos o de instalación, se aplicarán asimismo a los componentes y unidades técnicas independientes homologados conforme a los Reglamentos CEPE/ONU.
(M) En los casos en los que no se especifique versión de una reglamentación, se debará entender que se refiere a la última versión en vigor.
(N) Obligatorio para su comercialización en España cuando estén destinados a su utilización en o por vehículos automóviles.
(Ñ) Obligatorio para su comercialización en España.
(O) Para el capítulo 4 Varios el título de la columna 3 Nueva matrícula, debe entenderse como Fecha de puesta en servicio.

ANEXO II.